Пилотът на самолета на председателя на Еврокомисията Урсула фон дер Лайен

Пилотът на самолета на ръководителя на Еврокомисията Урсула фон дер Лайен не е бил обезпокоен при кацането на летището в Крумово и не е подал позивни за спешна обстановка. Това излиза наяве от записа на диалога му с диспечера от аеропорта непосредствено преди приземяването.

Европа

Протест посреща Урсула фон дер Лайен в Сопот (снимки)Росен Желязков посрещна ръководителя на Европейската комисия Урсула фон дер ЛайенУрсула фон дер Лайен: 1/3 от оръжията на Украйна са от България

Достъп до него има в профилирания уебсайт liveatc.net, в който в действително време може да се слушат диалозите сред кулата на съответното летище и водачите, както и записите от тях седмица по-късно, изясни пред " Марица " Славчо Пейков, който от дълги години има ползи към авиацията.

Записът е с доста неприятно качество, само че макар това става ясно, че се дават упътвания на водача за инструментално кацане на писта 30, откакто той е обяснил, че има дребен проблем с GPS. Затова е и отменено първичното ориентиране към писта 12, тъй като на нея приземяването става единствено чрез джипиес.

По време на диалога няма подадени позивни за проблем PAN-PAN и MAYDAY, както и няма код за спешна обстановка SQUAWK 7700.

е бил изпълняван със аероплан, нает от Европейската комисия.

Днес английското издание  " Файненшъл таймс " написа, че съветска интервенция е изключила навигациите на летището в Пловдив и е попречила кацането на самолета на председателката на Еврокомисията Урсула фон дер Лайен у нас в неделя. Без GPS, екипажът бил заставен да употребява хартиени карти и да приземи ръчно машината на пистата, твърди обявата.

Малко по-късно, че по време на метод за кацане на летището в Града под тепетата е липсващ GPS сигналът.  " По време на полета на ръководителя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен до Пловдив имаше обезвреждане на сателитния сигнал, подаващ информация към GPS навигационната система на самолета. По време на метод за кацане на летище Пловдив е липсващ GPS сигналът. С цел обезпечаване сигурността на полета от РВД неотложно предложиха различен метод за кацане по наземни навигационни средства (инструментална система за кацане). Наземните навигационни средства, които България употребява, са самостоятелни от GPS системите и разрешават безвредно и надеждно кацане ", оповестиха от държавната пресслужба. Оттам прецизираха още, че пренасочване на полета не се е наложило. " По авансово планувана и съгласувана стратегия с екипа на Европейска комисия, кацането беше планувано на летище Пловдив ", прибавят оттова.

Виж още Министерски съвет за самолета на Урсула фон дер Лайен: Имаше обезвреждане на сателитния сигнал

Европейската комисия е била известена от българските управляващи за случая със заглушаването на GPS сигнала по време полет над Пловдив на самолета, с който е пътувала председателката на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен, обявиха говорителките на Европейска комисия Ариана Подеста и Анна-Кайса Иконен, представени от Българска телеграфна агенция. По техните думи българските управляващи са уведомили Европейска комисия, че подозират, че случаят е бил породен от съветска интервенция. 

" Може да потвърдим, че фактически е имало GPS разстройства, само че самолетът е кацнал безвредно в България. Българските управляващи ни осведомиха, че подозират умишлена интервенция от страна на Русия ", съобщи Подеста пред публицисти в Брюксел. Тя акцентира, че сходни дейности са част от враждебното държание на Москва, към което Европейски Съюз към този момент е свикнал, само че те единствено ускоряват уговорката на Европейски Съюз към подсилване на отбранителните качества и поддръжката за Украйна.

Виж още Европейски Съюз разполага още спътници след случая със самолета на Фон дер Лайен в Пловдив

В същото време директорът на пловдивското летище Красимир Пешев изрично отхвърли с полета и кацането на Урсула фон дер Лайен да е имало терзание, още повече, че самият той от самото начало го е следил на флайт радар. Пешев изясни, че е рутинна процедура, в случай че има проблем с едната система за кацане ERNAV, да се употребява друга - в тази ситуация ILS, както е станало през вчерашния ден.

" Това е решение на водача и е рутинна процедура ", съобщи Красимир Пешев пред БНР и отхвърли изказванието на английското издание " Файненшъл таймс ", че самолетът с ръководителя на Европейска комисия е кръжал 1 час преди да се приземи.

По думите на шефа на пловдивското летище не е имало опасност за пасажера в нито един миг.

Тази вечер вътрешният министър Даниел Митов пък съобщи пред Българска национална телевизия: " С решителност можем да кажем,. Оттук нататък ще спомагаме на другите институции, които са натоварени с това да извършат оперативните дейности по проучването на въпросния проблем и достигането на истината такава, каквато е ". 

Фон дер Лайен беше на обиколка в страните на фронтовата линия на Европейски Съюз, с цел да разиска напъните за възстановяване на отбранителната подготвеност на блока в отговор на войната на Русия против Украйна. В неделя тя дойде в България от Полша, а на летището я посрещна министър председателят Росен Желязков, който я води във ВМЗ-Сопот.